డ్యూయల్-గన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ స్టేషన్

ప్రతి గన్ కాన్ఫిగరేషన్‌లకు 7kW నుండి 22kW వరకు రూపొందించబడిన, CSIVEI ఫ్యాక్టరీ యొక్క నాణ్యమైన డ్యూయల్-గన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ స్టేషన్ ఒక ఛాసిస్ నుండి రెండు ప్రక్కనే ఉన్న పార్కింగ్ బేలకు నేరుగా సేవలు అందిస్తుంది, పార్కింగ్ వరుసకు అవసరమైన వాల్ యూనిట్ల సంఖ్యను సగానికి తగ్గించింది. 

ఇంటిగ్రేటెడ్ డైనమిక్ లోడ్ మేనేజ్‌మెంట్ ఒంటరిగా ఉన్నప్పుడు ఆటోమేటిక్‌గా ఒక కారుకు ప్రాధాన్యతనిస్తుంది మరియు రెండూ ఛార్జింగ్‌లో ఉన్నప్పుడు సామర్థ్యాన్ని సమానంగా విభజిస్తుంది. 

ప్రతి తుపాకీ దాని స్వంత శక్తి మీటర్, RFID రీడర్ మరియు OCPP 1.6J బ్యాకెండ్ గుర్తింపుతో స్వతంత్ర ఛార్జ్ పాయింట్‌గా పనిచేస్తుంది, ఒక్కో బేకు ప్రత్యేక బిల్లింగ్ మరియు యాక్సెస్ నియంత్రణను అనుమతిస్తుంది. 

IP55-రేటెడ్ పౌడర్-కోటెడ్ స్టీల్ ఎన్‌క్లోజర్ -30°C నుండి +55°C వరకు బహిరంగ పరిస్థితులను తట్టుకుంటుంది, తేమ లేదా మురికి వాతావరణం కోసం అనుగుణమైన పూతతో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్స్‌తో. అంకితమైన సైడ్ హోల్‌స్టర్‌లతో కూడిన రెండు 5-మీటర్ల టైప్ 2 కేబుల్‌లు కనెక్టర్‌లను చక్కగా మరియు భూమికి దూరంగా ఉంచుతాయి. సమగ్ర విద్యుత్ భద్రత - టైప్ A + 6mA DC-సెన్సిటివ్ అవశేష కరెంట్ ప్రొటెక్షన్, ఓవర్‌కరెంట్ మరియు సర్జ్ ప్రొటెక్షన్‌తో సహా - ప్రతి అవుట్‌పుట్‌కు స్వతంత్రంగా వర్తించబడుతుంది.

తగిన గోడలు లేని లొకేషన్‌ల కోసం, ఐచ్ఛిక పెడెస్టల్ కాలమ్ అదే యూనిట్‌ను స్లిమ్ ఫ్రీస్టాండింగ్ ఛార్జర్‌గా అమలు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఏ సైట్‌లోనైనా ఉత్పత్తి వివరణను ఏకీకృతం చేస్తుంది.

ఉత్పత్తి అప్లికేషన్లు

గోడ మరియు నేల యొక్క ప్రతి చదరపు మీటరు లెక్కించబడినప్పుడు, డ్యూయల్-గన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ స్టేషన్ ఒకే మౌంటు పాయింట్ నుండి ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని రెట్టింపు చేస్తుంది. స్థలం, విద్యుత్ సామర్థ్యం మరియు బడ్జెట్ తప్పనిసరిగా ఆప్టిమైజ్ చేయబడే జత పార్కింగ్ బేల కోసం ఇది తార్కిక ఎంపిక.

రెసిడెన్షియల్ కమ్యూనిటీలు & అపార్ట్‌మెంట్ కాంప్లెక్స్‌లు

భాగస్వామ్య భూగర్భ లేదా కవర్ పార్కింగ్‌లో, రెండు ప్రక్కనే ఉన్న బేలు ఉన్న నివాసితులు సెంట్రల్ కాలమ్ లేదా సైడ్ వాల్‌పై అమర్చిన ఒక డ్యూయల్-గన్ ఛార్జర్‌ను పంచుకోవచ్చు. ప్రతి వినియోగదారు వారి వ్యక్తిగత RFID కార్డ్ మరియు బిల్లింగ్ ఖాతాకు అంకితమైన తుపాకీని కలిగి ఉంటారు. భవనం కనీస విద్యుత్ పరుగుల నుండి గరిష్ట EV కవరేజీని పొందుతుంది, అయితే డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ భవనం యొక్క సరఫరా పరిమితిలో మొత్తం డిమాండ్‌ను సురక్షితంగా ఉంచుతుంది.

వర్క్‌ప్లేస్ & బిజినెస్ పార్క్ ఎంప్లాయీ పార్కింగ్

యజమానులు ఒక్కో ఛార్జర్‌కి ఇద్దరు ఉద్యోగుల వాహనాలకు సేవలందించగలరు, పార్కింగ్ ఏరియా చుట్టుకొలతతో పాటు వాల్-మౌంటెడ్ యూనిట్ల సంఖ్యను నాటకీయంగా తగ్గిస్తుంది. పూర్తి పనిదినం కోసం సిబ్బంది ప్లగ్ ఇన్ చేస్తారు మరియు ఛార్జర్ తెలివిగా శక్తిని పంచుకుంటుంది. OCPP ప్లాట్‌ఫారమ్ కంపెనీని ఛార్జింగ్‌ని ఉచిత సౌకర్యంగా లేదా ప్రతి వినియోగదారు బిల్లింగ్‌గా అందించడానికి అనుమతిస్తుంది, అన్నీ రిమోట్‌గా నిర్వహించబడతాయి.

రిటైల్, హాస్పిటాలిటీ & లీజర్ వేదికలు

హోటల్‌లు, షాపింగ్ సెంటర్‌లు మరియు జిమ్‌లు ప్రవేశ ద్వారం దగ్గర లేదా పార్కింగ్ డెక్ వాల్‌తో పాటు ఒకే వాల్-మౌంటెడ్ యూనిట్ నుండి రెండు మార్క్ చేసిన బేల వద్ద అతిథి ఛార్జింగ్‌ను అందించగలవు. క్లీన్, కాంపాక్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సంకేతాలు లేదా పాదచారుల యాక్సెస్ కోసం ఎక్కువ గోడ స్థలాన్ని వదిలివేస్తుంది. అతిథులు QR కోడ్ లేదా హోటల్ కీ కార్డ్ ద్వారా సెషన్‌ను ప్రారంభిస్తారు మరియు ప్రతి బేకు స్వతంత్రంగా బిల్ చేయబడుతుంది.

ఫ్లీట్ బేస్ & కార్-షేర్ హబ్‌లు

డెలివరీ వ్యాన్‌లు లేదా కార్-షేర్ పాడ్‌లు వంటి చిన్న విమానాలు - చుట్టుకొలత గోడలు లేదా నిర్మాణ నిలువు వరుసలతో కూడిన డిపోకు తిరిగి వచ్చేవి యూనిట్‌కు రెండు వాహనాలకు సర్వీస్ చేయడానికి డ్యూయల్-గన్ వాల్ ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. బ్యాకెండ్ ద్వారా షెడ్యూల్ చేయబడిన ఛార్జింగ్ ఫ్లీట్ రాత్రి అంతటా సెషన్‌లను అస్థిరపరుస్తుంది, పీక్ లోడ్‌ను తగ్గిస్తుంది. సాధారణ వాల్-మౌంట్ సెటప్ ట్రిప్ ప్రమాదాలను మరియు వాహనాల కదలిక ప్రాంతాలలో అయోమయాన్ని నివారిస్తుంది.

మిశ్రమ గోడ మరియు పీఠం సైట్లు

గోడలు లేని ఉపరితల స్థలాల కోసం, ఐచ్ఛిక పెడెస్టల్ కిట్ బే జతల మధ్య సన్నని నిలువు వరుసలపై ఒకే విధమైన డ్యూయల్-గన్ ఛార్జర్‌లను అమర్చడానికి అనుమతిస్తుంది. ఒకే ప్రాజెక్ట్ బిల్డింగ్ అంచుల వెంట గోడ-మౌంటెడ్ యూనిట్‌లను మరియు ఓపెన్ వరుసలలో పీడెస్టల్ యూనిట్‌లను ఉపయోగించవచ్చు, అన్నీ ఒకే విధమైన ఛార్జర్ కుటుంబం వలె నిర్వహించబడతాయి. ఇది సేకరణ సంక్లిష్టత మరియు విడిభాగాల వైవిధ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.

సాంకేతిక డీప్ డైవ్

నాణ్యమైన డ్యూయల్-గన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ స్టేషన్ రెండు స్వతంత్ర, పూర్తిగా మీటర్ చేయబడిన ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లను ఒక కాంపాక్ట్ ఛాసిస్‌గా అనుసంధానిస్తుంది, సమర్థవంతమైన ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయత కోసం రూపొందించబడింది.

డ్యూయల్-ఛానల్ ఇంటెలిజెంట్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్

ఆన్‌బోర్డ్ కంట్రోలర్ మొత్తం అందుబాటులో ఉన్న గ్రిడ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన రెండు వాహనాల నిజ-సమయ డిమాండ్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది. ప్రతి తుపాకీ స్వతంత్ర నియంత్రణ పైలట్ కమ్యూనికేషన్‌తో IEC 61851-1 మోడ్ 3కి అనుగుణంగా ఉంటుంది. రెండు కార్లు ఛార్జ్ అవుతున్నప్పుడు, సిస్టమ్ డైనమిక్‌గా రేట్ చేయబడిన కరెంట్‌ని విభజిస్తుంది - ఉదాహరణకు, 32A త్రీ-ఫేజ్ సప్లై ఒక్కో తుపాకీకి ఏకకాలంలో 11kW అందిస్తుంది. ఒక వాహనం మాత్రమే కనెక్ట్ చేయబడితే, పూర్తి 22kW (లేదా 7kW, మోడల్‌పై ఆధారపడి) ఆ సింగిల్ అవుట్‌పుట్‌కు మళ్లించబడుతుంది. స్టాటిక్ స్ప్లిట్ లేదా ప్రాధాన్యత-ఆధారిత కేటాయింపును కూడా బ్యాకెండ్ ద్వారా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.

స్వతంత్ర మీటరింగ్, యాక్సెస్ మరియు నియంత్రణ

ప్రతి ఛార్జింగ్ అవుట్‌లెట్ దాని స్వంత MID-సర్టిఫైడ్ ఎనర్జీ మీటర్ (ఐచ్ఛికం) మరియు ISO 14443 RFID రీడర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. దీని అర్థం ఇద్దరు వినియోగదారులు ఎటువంటి జోక్యం లేకుండా స్వతంత్రంగా ఛార్జింగ్ కోసం ప్రామాణీకరించవచ్చు, ప్రారంభించవచ్చు మరియు చెల్లించవచ్చు. కంట్రోల్ బోర్డ్ ప్రతి తుపాకీని ఒక ప్రత్యేక OCPP ఛార్జ్ పాయింట్‌గా పరిగణిస్తుంది, ప్రతి-బే లావాదేవీల లాగ్‌లు, రిమోట్ స్టార్ట్/స్టాప్ మరియు ఫాల్ట్ డయాగ్నస్టిక్‌లను అందిస్తుంది.

లేయర్డ్ ఎలక్ట్రికల్ సేఫ్టీ పర్ బే

ప్రతి అవుట్‌పుట్ డెడికేటెడ్ టైప్ A అవశేష కరెంట్ పరికరంతో పాటు IEC 62955కి 6mA DC-సెన్సిటివ్ ప్రొటెక్షన్ నుండి ప్రయోజనం పొందుతుంది, DC ఎర్త్ లీకేజీ సాఫీగా జరిగినప్పుడు కూడా సురక్షితమైన డిస్‌కనెక్ట్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. ఓవర్‌కరెంట్, ఓవర్‌వోల్టేజ్ మరియు సర్జ్ ప్రొటెక్షన్‌లు ప్రతి తుపాకీకి డూప్లికేట్ చేయబడతాయి. ఒక వైపు లోపం సంభవించినట్లయితే, ఆ సెషన్ మాత్రమే ముగుస్తుంది; మరొకటి ప్రభావితం లేకుండా కొనసాగుతుంది. లాక్ చేయగల ఫ్రంట్-ప్యానెల్ ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ యాంత్రికంగా రెండు అవుట్‌పుట్‌లను ఏకకాలంలో వేరు చేస్తుంది.

హార్డ్‌వేర్ మరియు పర్యావరణ కరుకుదనం

ఎన్‌క్లోజర్ UV-స్టెబిలైజ్డ్ పౌడర్ కోట్‌తో గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది, IP55 మరియు IK10 రేట్ చేయబడింది. ఇది బరువును గోడకు దగ్గరగా ఉంచడానికి రూపొందించిన బహుళ-పాయింట్ బ్రాకెట్‌ను ఉపయోగించి కాంక్రీటు, ఇటుక లేదా నిర్మాణ ఉక్కుపై సురక్షితంగా అమర్చబడుతుంది. యూనిట్ -30°C నుండి +55°C వరకు పనిచేస్తుంది. అంతర్గత ఎలక్ట్రానిక్స్ అనుగుణంగా పూత పూయబడి ఉంటాయి మరియు ఫిల్టర్ చేయబడిన వెంటిలేషన్ డిజైన్ వేడిని వెదజల్లడానికి వీలు కల్పిస్తూ ధూళిని నిరోధిస్తుంది.

వినియోగదారు ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ కనెక్టివిటీ

ప్రతి తుపాకీకి అధిక-దృశ్యత కలిగిన LED స్టేటస్ రింగ్ డ్రైవర్‌లకు తక్షణ దృశ్య నిర్ధారణను అందిస్తుంది. కనెక్టివిటీ ఎంపికలలో Wi-Fi, ఈథర్‌నెట్ మరియు 4G ఉన్నాయి, OCPP 1.6J/2.0.1 మద్దతు ప్రమాణంగా ఉంది. స్థానిక ఆఫ్‌లైన్ కాషింగ్ లావాదేవీ డేటాను కోల్పోకుండా నిర్ధారిస్తుంది. సిస్టమ్ స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ షెడ్యూల్‌లు, మోడ్‌బస్ RTU/TCP ద్వారా సోలార్ స్వీయ-వినియోగ ఇంటిగ్రేషన్ మరియు సైట్‌లోని బహుళ ఛార్జర్‌లలో డైనమిక్ లోడ్ మేనేజ్‌మెంట్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.

కేబుల్ మేనేజ్‌మెంట్ మరియు ఎర్గోనామిక్స్

ప్రతి తుపాకీ ఎర్గోనామిక్ కనెక్టర్‌తో 5-మీటర్ టైప్ 2 టెథర్డ్ కేబుల్ (టైప్ 1 అందుబాటులో ఉంది)ని కలిగి ఉంటుంది. ఇండిపెండెంట్ సైడ్ హోల్‌స్టర్‌లు ఉపయోగంలో లేనప్పుడు రెండు కేబుల్‌లను నేలపై ఉంచుతాయి, దుస్తులు మరియు ప్రయాణ ప్రమాదాలను తగ్గిస్తాయి. హోల్‌స్టర్ ప్లేస్‌మెంట్ కేబుల్‌లను వాహనం తలుపుల నుండి శుభ్రంగా దూరంగా ఉంచుతుంది.

ఐచ్ఛిక పీఠం మార్పిడి

గోడల నుండి దూరంగా అమర్చడం కోసం, గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ పీఠం కాలమ్ అందించబడుతుంది. ఇది గోడ సంస్థాపన వలె అదే మౌంటు ఇంటర్‌ఫేస్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, సున్నా అంతర్గత మార్పులు అవసరం. పీఠం కేబుల్ రూటింగ్ మరియు ఒక బలమైన ఫ్లోర్ ప్లేట్‌ను అనుసంధానిస్తుంది, ఒకే ఛార్జర్ మోడల్‌ను సైట్‌లోని ప్రతి పార్కింగ్ లేఅవుట్‌కు అందించడానికి అనుమతిస్తుంది.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

Q1: రెండు తుపాకులు ఏకకాలంలో గరిష్టంగా రేట్ చేయబడిన శక్తితో ఛార్జ్ చేయగలవా?

అవును మరియు కాదు - ఇది మీ విద్యుత్ సరఫరాపై ఆధారపడి ఉంటుంది. రెండు తుపాకుల మొత్తానికి సరఫరా సరిపోతే, అవి ఏకకాలంలో పూర్తి శక్తితో ఛార్జ్ చేయగలవు. అయినప్పటికీ, పరిమిత సరఫరా ఉన్న చాలా ఇన్‌స్టాలేషన్‌లలో (ఉదా., గన్ మోడల్‌కు 22kW కోసం 32A త్రీ-ఫేజ్), డైనమిక్ లోడ్ మేనేజ్‌మెంట్ పవర్‌ను విభజిస్తుంది - సాధారణంగా రెండూ ఆక్రమించబడినప్పుడు తుపాకీకి 11kW. ఒక వాహనం మాత్రమే ప్లగిన్ చేయబడినప్పుడు, అది పూర్తి 22kWని పొందుతుంది.

Q2: రెండు ఛార్జింగ్ అవుట్‌లెట్‌లు స్వతంత్రంగా బిల్ చేయబడతాయా?

ఖచ్చితంగా. ప్రతి తుపాకీకి దాని స్వంత శక్తి మీటర్ మరియు OCPP పాయింట్ ID ఉంటుంది. మీ బ్యాకెండ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ రెండు వేర్వేరు ఛార్జ్ పాయింట్‌లను చూస్తుంది, ఇది ప్రతి బేకు వేర్వేరు టారిఫ్‌లు, వినియోగదారు యాక్సెస్ జాబితాలు మరియు బిల్లింగ్ ఖాతాలను సెట్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

Q3: ఒక వైపు లోపం ఉంటే మరొక వైపు ఛార్జింగ్ ఉంటే ఏమి జరుగుతుంది?

భద్రత పూర్తిగా స్వతంత్రంగా ఉంటుంది. గన్ A లో ఒక లోపం ఆ సెషన్‌ను మాత్రమే ముగించగలదు; గన్ బి అంతరాయం లేకుండా ఛార్జ్ అవుతూనే ఉంది. అత్యవసర స్టాప్ బటన్ అవసరమైతే రెండింటినీ యాంత్రికంగా వేరు చేస్తుంది.

Q4: ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం నాకు ఎలాంటి గోడ అవసరం?

బ్రాకెట్ ఘన కాంక్రీటు, ఇటుక లేదా స్ట్రక్చరల్ స్టీల్ స్తంభాల కోసం రూపొందించబడింది. మేము పూర్తి మౌంటు టెంప్లేట్ మరియు యాంకర్ స్పెసిఫికేషన్‌లను అందిస్తాము. తగిన గోడ అందుబాటులో లేనట్లయితే, ఐచ్ఛిక పెడెస్టల్ కిట్ దానిని ఫ్రీస్టాండింగ్ ఛార్జర్‌గా మారుస్తుంది.

Q5: ఈ డ్యూయల్-గన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ స్టేషన్‌ను ఆరుబయట ఉపయోగించవచ్చా?

అవును. దీని IP55 మరియు IK10 రేటింగ్‌ల ప్రకారం ఇది శాశ్వత బహిరంగ బహిర్గతం, వర్షం, దుమ్ము మరియు UV కోసం నిర్మించబడింది. ఇది -30°C నుండి +55°C వరకు ఉష్ణోగ్రతలలో పనిచేస్తుంది, ఇది దాదాపు ఏ వాతావరణానికైనా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

Q6: పీఠం ఎంపిక ఎలా పని చేస్తుంది?

పీఠం అనేది అదే ఛార్జర్ యూనిట్ జతచేయబడిన ఫ్లోర్-మౌంటెడ్ కాలమ్. అంతర్గత హార్డ్‌వేర్ మార్పులు అవసరం లేదు. ఇది ఓపెన్ పార్కింగ్ స్థలాలకు అనువైనది మరియు ఒకే ఉత్పత్తి రకాన్ని ఉపయోగించి ఒక ప్రాజెక్ట్‌లో వాల్-మౌంటెడ్ మరియు పీడెస్టల్ ఛార్జర్‌లను కలపడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

Q7: ఏ నిర్వహణ అవసరం?

సాధారణ నిర్వహణలో కేబుల్స్, కనెక్టర్లు మరియు ఎన్‌క్లోజర్‌ల వార్షిక తనిఖీ ఉంటుంది. పూర్తి యాక్సెస్ కోసం ముందు కవర్ తెరుచుకుంటుంది మరియు మాడ్యులర్ డిజైన్ అంటే RFID బోర్డ్‌లు లేదా రిలేలు వంటి భాగాలను త్వరగా మార్చుకోవచ్చు. రెండు వేర్వేరు సింగిల్-గన్ ఛార్జర్‌లతో పోలిస్తే ఒక యూనిట్‌లో రెండు తుపాకులు కలిగి ఉండటం అంటే మొత్తం హార్డ్‌వేర్ సర్వీస్‌కి తక్కువ.

Q8: నేను దానిని నా సోలార్ ప్యానెల్‌లు లేదా ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో అనుసంధానించవచ్చా?

అవును. ఛార్జర్ మోడ్‌బస్ RTU/TCP మరియు OCPP స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ ప్రొఫైల్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది. మిగులు సోలార్ అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఇది ఛార్జ్ చేయగలదు లేదా గరిష్ట డిమాండ్ ఛార్జీలను నివారించడానికి షెడ్యూల్‌ను అనుసరించండి.

కస్టమర్ స్పాట్‌లైట్

ఆధునిక రెసిడెన్షియల్ టవర్ - పరిమిత భూగర్భ పార్కింగ్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం

నేపథ్యం

దట్టమైన సిటీ సెంటర్‌లోని ఎత్తైన నివాస భవనం దాని 150 అపార్ట్‌మెంట్‌ల కోసం రెండు స్థాయిల భూగర్భ పార్కింగ్‌ను అందించింది. యజమానుల కమిటీ నివాసితుల కోసం EV ఛార్జింగ్‌ని జోడించాలని కోరుకుంది, అయితే గ్యారేజీని ఇప్పటికే గట్టి టెన్డం మరియు పక్కపక్కనే బేలతో పూర్తిగా కేటాయించారు. ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం ఏదైనా పార్కింగ్ స్థలాన్ని కోల్పోవడం ప్రశ్నార్థకం కాదు.

ఛాలెంజ్

కార్ పార్క్ యొక్క లేఅవుట్ నిర్మాణ స్తంభాలు మరియు చుట్టుకొలత గోడలతో జతగా అమర్చబడిన ఇరుకైన బేలను కలిగి ఉంటుంది. ఫ్లోర్-స్టాండింగ్ ఛార్జర్‌లు అసాధ్యం - అవి తలుపులను బ్లాక్ చేస్తాయి లేదా ఇప్పటికే కనిష్ట నడవ వెడల్పును ఆక్రమిస్తాయి. సింగిల్-గన్ వాల్-మౌంటెడ్ ఛార్జర్‌లకు బేకు ఒక యూనిట్ అవసరం, అంటే రెండు ఫిజికల్ ఛార్జర్‌లు, రెండు పవర్ కేబుల్ రన్‌లు మరియు ప్రతి జత పక్కనే ఉన్న బేలకు రెండు వాల్ మౌంటింగ్ పాయింట్‌లు. ఎలక్ట్రికల్ గది కూడా పరిమిత స్పేర్ కెపాసిటీని కలిగి ఉంది, లోడ్ మేనేజ్‌మెంట్ క్లిష్టమైనది.

డ్యూయల్-గన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ స్టేషన్‌ను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?

జత చేసిన బే డిజైన్ డ్యూయల్-గన్ కాన్సెప్ట్‌కి సరిగ్గా సరిపోలింది. రెండు ప్రక్కనే ఉన్న రెసిడెంట్ బేల మధ్య కాలమ్‌పై ఒక డ్యూయల్-గన్ వాల్ ఛార్జర్‌ను అమర్చడం ద్వారా, భవనం ఒకే ఎలక్ట్రికల్ ఫీడ్ మరియు ఒకే మౌంటు పాయింట్ నుండి రెండు వాహనాలకు సేవలు అందిస్తుంది. ఇది సింగిల్-గన్ యూనిట్‌లతో పోలిస్తే అవసరమైన ఛార్జర్‌లు, పవర్ ఫీడ్‌లు మరియు వాల్ బ్రాకెట్‌ల సంఖ్యను వెంటనే సగానికి తగ్గించింది.

డైనమిక్ లోడ్ షేరింగ్ సామర్థ్యం సమస్యను పరిష్కరించింది. పీక్ అవర్స్‌లో కూడా పొరుగువారు అదే సమయంలో ఇంటికి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, ఛార్జర్ దాని 32A సరఫరాను రెండు కార్ల మధ్య విభజించి, మొత్తం లోడ్‌ను ఊహాజనితంగా ఉంచుతుంది. ఒక నివాసి దూరంగా ఉంటే, మరొకరు పూర్తి ఛార్జ్ వేగం పొందారు.

ఒక్కో తుపాకీకి యాక్సెస్ నియంత్రణ: ప్రతి నివాసి వారి అపార్ట్మెంట్ ఖాతాకు RFID కార్డ్ లింక్ చేయబడింది. OCPP బ్యాకెండ్ వారి స్వంత వినియోగానికి నేరుగా బిల్ చేసింది, ఇది వ్యక్తిగత విద్యుత్ మీటర్ల వలె న్యాయమైనదిగా చేస్తుంది.